Приехал только что из Зельдена. Сезон там начался, снегу навалом. На ледниках все десять подъемников работает. Из остальных – примерно половина. 90 км трасс использовать можно уже сейчас. Катание в Зельдене, в принципе, не для новичков. Красные трассы -самые частые и самые оживленные. Ратраки усердствуют вовсю, и с утраснег на трассах довольно жесткий.

Однако есть и возможность побаловать себя. Например, на склоне справа от подъемника на Hainbachjoh. Там довольно спокойно, а вот спуск с вершины Gaislachkogl, проходящий под новой канатной дорогой, – крутой и страшный.

Но главная приманка Зельдена для тех, кто здесь впервые, – это все же не фрирайд. Подобно итальянцам, оборудовавшим в Доломитах знаменитую кругосветку Селларонду, австрийцы устроили в Зельдене свой кольцевой маршрут и дали ему название BIG 3 Ralley. Для этого три трехтысячника (Gaislachkogl, Tiefenbachkogl и Shwarze Schneid) связали сетью подъемников и сделали единым регионом катания.

Начинается ралли у нижней станции Giggijochbahn и заканчивается у нижней станции Gaislachkoglbahn. В день уложиться можно, если стартовать рано утром. И неважно, что лыжи/доску придется все-таки иногда отстегивать – все равно это совершенно незабываемое приключение.

Но главная приманка Зельдена для тех, кто здесь впервые, – это все же не фрирайд. Подобно итальянцам, оборудовавшим в Доломитах знаменитую кругосветку Селларонду, австрийцы устроили в Зельдене свой кольцевой маршрут и дали ему название BIG 3 Ralley. Для этого три трехтысячника (Gaislachkogl, Tiefenbachkogl и Shwarze Schneid) связали сетью подъемников и сделали единым регионом катания.

Начинается ралли у нижней станции Giggijochbahn и заканчивается у нижней станции Gaislachkoglbahn. В день уложиться можно, если стартовать рано утром. И неважно, что лыжи/доску придется все-таки иногда отстегивать – все равно это совершенно незабываемое приключение…